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我们这次试驾的三台车只有运动版没有全景天窗,而且副驾驶座椅是手动调节的,我想厂家应该是认为买运动版车型的朋友不会在意这些舒适性配置,不如现在这样还能拉低一些售价。但对于那些想兼顾运动外观和高配置的消费者来说,这的确不是个好消息。

MG5采用俯冲式流体车身设计,自发动机盖到车顶最后贯穿至车尾;双腰线的前段仿佛耸起的肩线;下部的裙线硬朗有力,轮毂为五幅式镂空造型。

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